瑞雷特电池监控-为青藏铁路安全运行护航！
发布时间：2021-07-05
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青藏铁路是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路分两期建成，一期工程东起青海省西宁市，西至格尔木市，1984年5月建成通车；二期工程，东起青海省格尔木市，西至西藏自治区拉萨市，2006年7月1日全线通车。
青藏铁路由西宁站至拉萨站，线路全长1956千米，共设85个车站。
青藏铁路海拔4000米以上的地段占全线85%左右，年平均气温在0℃以下，针对青藏铁路高海拔、高寒等养护特点，青藏铁路公司在冻土区建立了长期监测系统，项目方对关键设备各电源保障系统的应用标准提出了更加严格的要求。
瑞雷特BM3000在线监控系统为青藏铁路安全运行护航！作为一款被众多行业所广泛应用的产品，该系统采用先进的低功耗采集模块，完全不影响被监测电池的运行；高抗干扰设计高稳定性，能适应各种复杂应用，充分满足了青藏铁路对电池监控的高等级要求，为青藏铁路基础设施提供安全保障！
截止目前为青藏铁路40多个站点，近三千节电池提供蓄电池监控产品及服务，实现了7*24小时监测系统远程自动化信息处理，提高了监测数据的准确性和可靠性。
1. 主控模块具备4.3寸工业屏幕，能够查看实时数据和历史数据和告警信息，一页能够查看10节电池的详细数据。
2. 主控模块可以保存电压、内阻、温度、电流和报警记录，一旦后台服务器出现故障，近期数据也不会丢失。
3. 电池传感器模块内部设计了独特的自休眠功能，在系统停止工作的模块经过短时间后会自动进入休眠状态，功能极低且一致性好（通常小于1mA），对电池的影响基本可忽略。
4. 蓄电池在线监测系统可以完全独立运行，无需后台软件支持，并且能存储数据，同时也能通过RS485和LAN口对接第三方监测平台。系统支持MODBUS协议。
